Táxi aéreo com base em Cruzeiro do Sul, no Acre, ligando o Vale do Juruá a quem precisa chegar onde não há voo regular — entre outros destinos, Marechal Thaumaturgo. Fretamento, transporte aeromédico e transporte de cargas em dois bimotores para até 6 passageiros, sob certificado RBAC 135 da ANAC.
Envie o trecho e a data. A equipe da Aerobran Táxi Aéreo responde com a aeronave disponível, o horário e o valor do voo.
Voo contratado no trecho e no horário do cliente, inclusive para aeródromos que a aviação comercial não atende. O orçamento é calculado pelo itinerário e pelo modelo de aeronave solicitado.
Atendimento personalizado para quem viaja a trabalho e não tem tempo a perder, com a frota submetida a padrões de manutenção preventiva por meio de revisões periódicas.
Remoção de pacientes em aeronave equipada com aparelhos de monitoramento e estabilização, com equipe e medicação a bordo. A remoção parte sempre da recomendação do médico responsável pelo paciente.
Carga levada nos mesmos bimotores que transportam passageiros, inclusive para aeródromos do interior sem linha comercial. A prioridade é entregar com rapidez, segurança, economia e transparência.
Passeio aéreo sobre a região para quem nunca voou ou quer ver o Vale do Juruá do alto — um programa fora da rotina, agendado com a mesma estrutura dos demais voos.
Cada missão pede um avião. Estes são os que voam pela Aerobran Táxi Aéreo.
Bimotor a pistão não pressurizado, cabine para até 6 passageiros, cruzeiro em torno de 350 km/h e cerca de 1.500 km de alcance. Clássico do táxi aéreo regional, com boa capacidade de bagagem para trechos no interior.
Bimotor a pistão de seis lugares (piloto e até 5 passageiros), cruzeiro em torno de 370 km/h e cerca de 1.700 km de alcance. Opera bem em pistas curtas, típico de ligações regionais rápidas com poucos passageiros.
Modelos e quantidades conforme as Especificações Operativas RBAC 135 da ANAC, EO revisada em 18/12/2025 — registros "PIPER AIRCRAFT PA-31-325" (1) e "BEECH AIRCRAFT 58" (1). O Baron 58 da frota é o PR-SAC. As velocidades e os alcances indicados são os números de referência de cada modelo.
A Aerobran Táxi Aéreo foi aberta em Cruzeiro do Sul em março de 2006 e tem sede na Avenida Desembargador Távora, 35, no Centro da cidade. Numa região onde boa parte das comunidades não tem voo regular, o avião encurta dias de viagem em horas — e é para esse cenário que a empresa opera, atendendo o Vale do Juruá, com destinos como Marechal Thaumaturgo.
A frota são dois bimotores a pistão registrados nas Especificações Operativas da ANAC: um Piper PA-31-325 Navajo e um Beechcraft Baron 58, para até 6 passageiros. São aeronaves versáteis, que usam pistas simples, curtas e mesmo não pavimentadas — situação da maior parte dos aeródromos do interior da Região Norte — e que levam passageiros e carga no mesmo voo.
A operação é um serviço aéreo público de transporte não regular sob o RBAC 135, com Certificado de Operador Aéreo 2007-02-7CNX-01-03 e Especificações Operativas revisadas em 18 de dezembro de 2025. A estrutura exigida pela regulamentação está nomeada junto à ANAC: gestor responsável, diretor de operações, piloto-chefe, diretor de manutenção e diretor de segurança operacional.
Nossa base fica em Cruzeiro do Sul, no Acre, e é dali que saem os voos para as comunidades do Vale do Juruá. Atendemos todo o território nacional, sob demanda.
Fale com a gente pelo WhatsApp (68) 99971-9078 ou pelo telefone (68) 3322-2393, em Cruzeiro do Sul. Em Marechal Thaumaturgo, o contato é (68) 99221-1821. Também atendemos pelo Instagram @voeaerobran. Para agilizar, tenha em mãos o trecho, a data pretendida, o número de passageiros e o tipo de bagagem ou carga.
Nossa base fica em Cruzeiro do Sul, no Acre, com escritório na Avenida Desembargador Távora, 35, no Centro. Os voos saem do Aeroporto Internacional de Cruzeiro do Sul (SBCZ), que é o aeroporto da cidade e a porta de entrada do Vale do Juruá.
Nossa frota são dois bimotores a pistão registrados nas Especificações Operativas da ANAC — um Piper PA-31-325 Navajo e um Beechcraft Baron 58 —, com capacidade para até 6 passageiros na maior configuração. O número de assentos disponíveis em cada voo depende da aeronave designada, da bagagem e da etapa a ser voada.
Sim. Nossas aeronaves usam pistas simples, curtas e mesmo não pavimentadas, situação da maior parte dos aeródromos do interior da Região Norte. Cada pista é avaliada caso a caso, antes do voo.
Sim. Fazemos transporte aeromédico em aeronave equipada com aparelhos de monitoramento e estabilização, com medicação e equipe a bordo, e nossa equipe fica de prontidão 24 horas, sete dias por semana. A remoção parte da recomendação do médico responsável pelo paciente, e o traslado até o hospital pode ser feito por ambulância conveniada.
Sim. Levamos carga nos mesmos bimotores que transportam passageiros. Volume, peso e acondicionamento são avaliados antes do voo, porque a capacidade varia com a aeronave designada, o combustível necessário e a etapa a ser cumprida.
Sim. Operamos transporte aéreo público não regular sob o RBAC 135, com Certificado de Operador Aéreo 2007-02-7CNX-01-03 e Especificações Operativas revisadas em 18 de dezembro de 2025. O certificado pode ser conferido junto à ANAC pelo CNPJ 07.918.532/0001-51.
